Mfululizo wa STX C Sura ya Mitambo ya Mitambo ya Crank
Tabia kuu za utendaji:
Ugumu wa mwili (deformation) 1/6000.
Tumia nyumatiki mvua kuvunja clutch, ulinzi wa mazingira, hakuna uchafuzi wa mazingira, kelele ya chini, maisha ya huduma ya muda mrefu.
Kitelezi kinachukua njia mbili ya mwongozo wa pande mbili, na mwongozo wa kutelezesha hupitisha "ugumu wa hali ya juu" na "mchakato wa kusaga reli": kuvaa chini, usahihi wa hali ya juu, muda mrefu wa utunzaji wa usahihi, na maisha bora ya ukungu.
Crankshaft imetengenezwa na nyenzo zenye nguvu za juu za 42CrMo, ambayo ina nguvu mara 1.3 kuliko chuma cha 45 na ina maisha ya huduma ndefu.
Sleeve ya shaba imetengenezwa na ZQSn10-1 ya shaba ya bati-fosforasi, ambayo nguvu yake ni zaidi ya mara 1.5 kuliko ile ya shaba ya kawaida ya BC6.
Matumizi ya kifaa nyeti cha kujazwa sana cha majimaji inaweza kulinda maisha ya huduma ya ngumi na kufa.
Shinikizo la kawaida la SMC la Kijapani linalosimamia, lubricator, chujio cha hewa.
Fani za NSK za Kijapani za kawaida na mihuri ya Kijapani ya NOK.
Usanidi wa kawaida wa Kijerumani Siemens PLC, Nokia skrini ya kugusa, Nokia motor,
Mto wa hiari ya ukungu (mto wa hewa).
Usanidi wa kawaida
Usanidi wa kawaida
| Kifaa cha ulinzi wa kuzidisha hydraulic |
| Kifaa cha marekebisho ya slaidi ya mwongozo (chini ya ST60) |
| Kifaa cha kurekebisha kitelezi cha umeme (hapo juu ST80) |
| Magari ya kasi ya kutofautisha (kasi inayoweza kubadilishwa) |
| Kiashiria cha urefu wa ukungu wa kiufundi (chini ya ST60) |
| Kiashiria cha urefu wa ukungu wa dijiti (juu ya ST80) |
| Slider na kifaa cha usawa wa ukungu |
| Mdhibiti wa cam inayozunguka |
| Kiashiria cha pembe ya crankshaft |
| Kaunta ya umeme |
| Kontakt chanzo cha hewa |
| Kifaa cha ulinzi wa kuanguka kwa digrii mbili |
| Kifaa cha kupiga hewa |
| Mitambo ya kushtua ya mitambo |
| Muunganisho uliohifadhiwa wa kifaa kibaya cha kugundua utoaji |
| Zana za matengenezo na kisanduku cha zana |
| Kifaa kuu cha kubadilisha gari |
| Kifaa cha ulinzi wa usalama wa picha |
| Njia ya umeme |
| Kifaa cha lubrication cha grisi ya umeme |
| Skrini ya kugusa (kabla ya mapumziko, pakia mapema) |
Usanidi wa hiari
| Kifaa cha pedi ya nyumatiki |
| Kubadili mguu |
| Kifaa cha kubadilisha haraka kufa (kufa inainua, kufa clamper |
| Au kibadilishaji cha ukungu) |
| Sehemu ya juu ya kupiga kifaa cha kitelezi |
| Mtoaji (hewa, mitambo na NC) |
| Kusawazisha mashine |
| Mdhibiti |
| Kifaa cha taa cha kufa |
| Rack |
| Kifaa nyembamba cha kulainisha mafuta |
Faida
Mwongozo wa slaidi
Faida ya 1: Reli ya slaidi inachukua "kuzima masafa ya juu" na "mchakato wa kusaga reli":
Kuzimisha masafa ya juu: ugumu unafikia juu hrc48,
Mchakato wa kusaga reli: kumaliza uso kunaweza kufikia Ra0.4, upole ni wa juu kama 0.01mm / m2, ambayo kwa ujumla ni 03mm / m2.
Faida: kuvaa ndogo, usahihi wa juu, muda mrefu kudumisha usahihi na kuboresha maisha ya huduma ya kufa.
Vifaa vya minyoo
Faida ya 2: Turbine iliyo na marekebisho ya hali ya juu ya slaidi hupokea nyenzo nyingi za aloi ya shaba: Bati ya Fosforasi ya Shaba (zqsn10-1)
Ikilinganishwa na kiti cha mpira cha chuma cha kutupwa cha nodular kinachotumiwa na viwanda vya jumla
Faida:nguvu na upinzani wa kuvaa huboreshwa sawa. Uwezo wa kukamata umepunguzwa sana katika mchakato wa marekebisho ya kufa, Maisha ya huduma ya kupanuliwa
Tundu la mpira
Faida ya 3: Vifaa vya kiti cha mpira: sintered TM-3 kiti cha mpira wa aloi ya shaba, tundu la mpira la mtengenezaji mkuu ni chuma cha kutupwa cha nodular.
Faida:kiti cha mpira cha aloi ya shaba yenye nguvu ya juu-nguvu ina uso wa kukandamiza wa 1000kgf / C m2. Katika mchakato wa kukanyaga, uwezekano wa kukamata umepunguzwa sana na maisha ya huduma ni ya muda mrefu
Sleeve ya shaba
Faida ya 4: Sleeve zote za shaba za vyombo vya habari vya ngumi hufanywa kwa Tin Phosphorus Bronze zqsn10-1, na bc6 (zqsn 6-6-3) nyenzo za shaba hutumiwa na wazalishaji wa jumla
Faida: nguvu ni mara 1.5 juu kuliko ile ya shaba ya bc6, na nguvu kubwa, kuvaa kidogo na muda mrefu wa utunzaji
Thimble
Faida ya 5: Pete ya mikono, pete inayowasiliana na muhuri wa mafuta, mchakato wa "kusaga uso" + "mchakato wa chromium ya uso (CR)"
Faida: kumaliza uso ni kati ya Ra0.4 na Ra0.8, si rahisi kuvuja mafuta wakati wa kuwasiliana na muhuri wa mafuta, na uso umefunikwa chromium (CR)
Mchakato, ugumu wa juu kama digrii hrc48, kuhakikisha matumizi ya muda mrefu hayavai, maisha ya huduma ya muhuri wa mafuta ni ndefu
Shimoni
Faida ya 6: Crankshaft imetengenezwa na aloi ya juu ya nguvu 42CrMo, na mtaro wa wazalishaji wa jumla umetengenezwa na chuma 45
Faida: nguvu ni mara 1.3 juu kuliko ile ya chuma 45, maisha ya huduma ni ndefu, na uwezekano wa kuvunja crankshaft umepunguzwa sana (madhubuti kupitia kughushi, matibabu ya joto, kugundua kasoro, usindikaji, ukaguzi, nk) kuhakikisha Aina zote za shida katika mchakato wa uzalishaji wa crankshaft zinaepukwa ili kuhakikisha ubora wa crankshaft.
Mirija
Faida ya 7: Mashine ya kawaida hufungua hatua moja na kufungua sehemu mbili ya kitundu cha ngumi, kiwango cha shinikizo la mafuta ya kusambaza inapitisha Φ 6 (wazalishaji wengine kwa jumla huchukua Φ 4), ngumi ya kati na kubwa ya vyombo vya habari bomba la shinikizo la mafuta linachukua Φ 8
Faida: bomba ndefu, kipenyo kikubwa sio rahisi kuzuia, kuvunja, kuhakikisha usalama wa mafuta ya kulainisha, laini
Gia & shimoni la kuendesha
Faida ya 8: Shaft ya gia inachukua mchakato wa kuzima masafa ya juu kuhakikisha maisha ya huduma ndefu bila kuchakaa
