Makala kuu ya utendaji:

Muundo wa fuselage unaundwa na sehemu tatu (kiti cha juu + jukwaa la kati la mwili + msingi), na bar ya kuimarisha hutumiwa kwa unganisho thabiti la kufuli.

Ugumu wa hali ya juu (deformation) 1/9000 ya fuselage na block block: deformation ndogo na muda mrefu wa utunzaji wa usahihi.

Brake ya kunyunyizia nyumatiki (aina iliyounganishwa) hutumiwa kwa waandishi wa habari chini ya tani 600, na kuvunja kavu kwa clutch (aina ya mgawanyiko) hutumiwa kwa mashinikizo juu ya tani 800.

Slide block inachukua pembe nne na mwongozo wa uso wa nane, ambayo inaweza kubeba mzigo mkubwa wa eccentric, na kuhakikisha utunzaji wa usahihi wa muda mrefu na thabiti.

Reli ya mwongozo wa slaidi inachukua "kuzima masafa ya juu" na "mchakato wa kusaga reli": ina kuvaa kidogo, usahihi wa hali ya juu, muda mrefu wa utunzaji wa usahihi, na inaboresha maisha ya huduma ya ukungu.

Kifaa cha lubrication nyembamba cha kulazimishwa kwa mafuta kinachukuliwa: kuokoa nishati, ulinzi wa mazingira, na kazi ya kengele moja kwa moja, na nyakati za kukanyaga zinaweza kuongezeka kwa kurekebisha kiasi kikubwa cha mafuta.

Crankshaft imetengenezwa na nyenzo zenye nguvu za juu za 42CrMo, nguvu ni mara 1.3 juu kuliko ile ya chuma cha 45, na maisha ya huduma ni ndefu.

Sleeve ya shaba imetengenezwa na Tin fosforasi ya shaba zqsn10-1, nguvu ni mara 1.5 zaidi kuliko ile ya shaba ya kawaida ya bc6, na kifaa nyeti cha juu cha majimaji ya kinga ya juu kinaweza kulinda maisha ya huduma ya ngumi na kufa.

Ina vifaa vya kudhibiti shinikizo la Kijapani la SMC, atomizer ya mafuta na kichungi cha hewa kama kawaida.

Ina vifaa vya kuzaa vya Kijapani vya NSK na muhuri wa Kijapani wa NOK kama kiwango.

Ina vifaa vya kugusa vya Nokia na motor ya Nokia kama kawaida.

Pedi ya hiari ya mold (mto wa hewa).

Trolley ya simu ya hiari

Usanidi wa kawaida